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想知道气体减压阀结构特点的看这里!

更新时间:2021-11-23 点击量:550
 
  气体减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。该阀的特点是在进口压力不断变化的情况下,保持出口压力和温度值在一定的范围内。减压阀是气动调节阀的一个备配件,主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值,以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
  气体减压阀适用于工作气体温度小于或等于150度的气体,是由主阀和导阀2部分组成,依靠上盖内的调节弹簧,调节螺栓来达到调压稳压的效果。气体减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置,它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。减压阀的构造类型很多,按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式等。
  气体减压阀的结构特点:
  本产物主要用于气体管路,如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。
  本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。
  主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。
  导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。
  通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。